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| ● クラシックハンドル＆ロングワイヤーセット |
プルバックスタイルとすることでグリップ部が手前に移動し、余裕のポジションを生み出すハンドル。
クラシックハンドル装着に必要なロングワイヤーとのセットとなります。ロングワイヤーはアクセル、クラッチ、デコンプ、ブレーキの4点。
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販売終了
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| ● クラシックスモールライト |
クラシカルな造形の小型ヘッドライト。
ミニスピードメーターがビルドインされたボディーはFRPの黒ゲルコート仕上げ。サイズはφ160mmのH4ハロゲンライト。
ウインカー&ニュートラルパイロットランプ付きでSR用に配線加工済みです。
ノーマルライトステーではキーシリンダーと干渉しますので、クラシックライトステーを併用しての装着となります。
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| 販売休止中 |
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| ● クラシックライトステー |
フォークカバーパイプの付いたラウンドスタイルのステーです。
ステー部分は上下に約25ｍｍ可動します。
パイプはスチールに黒塗装、ステー部分はFRPの黒ゲルコート仕上げです。
装着にはウインカーを移設する必要があります。 |
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販売終了
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| ● スタビライザー |
ブレーキング時やコーナーリング時に起きるフロントフォークのねじれを解消する機能部品です。
繊細なパイプワークによりクラシカルなフロント周りを演出します。
弊社クラシックフェンダーやラウンドフェンダーに適合。
※純正フェンダーには装着不可。
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クローム 販売終了
ブラック 12,100円 |
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| ● フロントフェンダーステー (クラシックフェンダー用) |
フェンダーの振れ止めとしての機能は勿論のこと、クラシカルなフォルムの演出に欠かせない存在感を持った、スチールパイプのステーです。弊社クラシックフェンダーに対応。ノーマルフェンダーには取付け不可。
※弊社ビンテージフェンダーには取付不可。
※ディスクブレーキ車未対応 |
販売終了
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| ● エンジンガード |
さり気ない存在感でクラシカルなムードを演出する小型のエンジンガードです。
万が一の転倒時にはクランクケースへのダメージを軽減。軽快な走りをスポイルすることのないスポーティなデザインで、機能を感じさせるワンポイントアクセントとして貴重な存在です。
幅530mm、φ27.3mmスチールパイプ製、深い輝きを放つクロームメッキ仕上げと、SRのフレームワークにマッチするブラック粉体塗装仕上げ。
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販売終了
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| ● クラシックテールランプ ラウンドS |
細身で軽くラウンドしたシルエットは繊細なクラシックカスタムに最適です。
ナンバープレートで取り付けボルトが隠れるデザインのため、スッキリとしたリアビューになります。ミニマムなテールランプですが、車検にも対応しております。
SR400/500のノーマルフェンダーに装着の場合、一箇所の穴あけ加工が必要となります。
W400/650のノーマルフェンダーに装着の場合、2箇所の穴あけ加工と、配線の加工が必要となります。 |
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| ● スクランブルテールランプ |
アップタイプのフェンダーにジャストフィットの軽快なスタイルです。
ボディはFRP製で軽量なため、アルミフェンダーなどにも最適です。さり気ない大きさながら、車検にも対応しております。
表面は艶のある黒ゲルコート、裏面サフェースマット＆黒塗装仕上げ。
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| ● テールウインカーステー |
テールランプサイドにリアウインカーを移設するためのステー。ウインカー取付穴 10.5mm。
ウインカー位置を下げることにより重心を低く見せ、よりクラシカルなテール周りを演出します。
シックデザイン製クラシックテールランプに対応。SRのノーマルナンバー台には取付け不可。
ナンバープレートと共締めして装着しますので、様々な車両に取付可能です。
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3,080円
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| ● 風切り |
シックデザイン独特のラウンドカーブを持ったスチール製のプレートです。
取り付けボルト付き、ツヤ消し黒塗装仕上げです。
装着には、フェンダーへの穴あけが必要になります。 |
5,500円
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