| 岡山県 momotaroさん |
| ヤマハ MT-01 |
| ガイラシールド （L・スモーク） |
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取り付けは簡単で、ヘッドライトの固定ボルト4個を付属のボルトと交換して取り付けるだけです。
シールド本体や台座？はとてもシッカリしています。
早速、高速道路を300km程走ってきました。
山陽自動車道→岡山道→中国自動車道で広島西条までの往復です。
曇り空で、かなり風が強い日でした。
いつもなら、こんなに風が強い日は絶対に高速道は走らないのですが、一瞬テスト日を延期しようかとも思う程の荒れた天気でした。
胸辺りに当たる風圧が全く違います。
シールド無しの状態ですと、胸辺りの風圧でストレスを感じますが、ガイラシールドを装着していると、風圧は全く感じないのです。
風圧を感じないですから、疲れが全く違います。
高速道を軽く300km走った感じです。軽くです！
また、ガイラシールドのビビリやバタツキはありませんでした。シッカリした筐体です。
これなら、高速道を使った長距離ツーリングも楽にこなせるでしょう。
ガイラシールドには大変満足しています。
見た目はガイラ=鎧そのものですね！
MT-01はプレデターになりました。
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ただでさえ個性が強いMT-01に、このガイラシールドが加わる事で、さらにアグレッシブなスタイルに変貌します。
「MT-01はプレデターになりました。」は的を得ていて面白い表現ですね（笑）。
MT-01は完成されたデザインを持つオリジナリティの高いオートバイ（自分もいいなあ、と憧れる一人です）。
しかし、そのスタイリングに惚れていてもツーリングの風当たりは何とかしたいもの。
ガイラシールドはガッチリ４点固定でありながらも、着脱はそれほど時間を掛けずにおこなう事が出来ます。
ツーリングではシールドを装着し、ワインディングで遊ぶ時には外したりと、ステージによって使い分けていただければと思います。
良い季節になりました。
またツーリング先でのレポートなどをぜひお聞かせください。
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(2013.07.09) |
